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Testberichte - Central News:  TireMoni, gegen Rollwiderstand, für richtigen Reifendruck.

Veröffentlicht am Freitag, dem 29. Juni 2012 von Testberichte-Central.de

Testberichte Infos
Testberichte News & Testberichte Infos & Testberichte Tipps |
Freie-PM.de: Autos sind heute für kleinen Luftwiderstand optimiert. Helfen Sie mit, sie für einen kleinen Rollwiderstand fit zu machen - mit aktiver Reifenkontrolle.

Immer mehr Autofahrer und Autofahrerinnen interessieren sich für den Rollwiderstand. Nachdem die Autos fast alle gleich aussehen, weil die Karosserien im Luftkanal auf Luftwiderstand optimiert wurden, wurde nun entdeckt, dass nur sehr wenige KfZ Nutzer lange Zeit sehr schnell fahren. Denn bei schneller Fahrt wird der Luftwiderstand zum hauptsächlichen Bremsfaktor. Nun liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit der meisten Autofahrer über's Jahr gerechnet bei ca. 45 bis 60 kmh. In diesem Geschwindigkeitsbereich hat nicht der Luftwiderstand, sondern der Rollwiderstand einen Haupteinfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Rollwiderstand ist von der Geschwindigkeit unabhängig. Bei einer Stadtfahrt mit zu geringem Luftdruck in den Reifen muss beim "stop and go" Verkehr immer wieder Walkarbeit geleistet werden. Die Reifen erwärmen sich, sie wandeln Antriebsenergie in Wärme um. Das kann dem Geldbeutel der Fahrzeugführer nicht recht sein, denn wir wollen ja die Antriebsenergie zur Fortbewegung nutzen und nicht zur Wärmeproduktion in den Reifen.
Deshalb wird richtiger und dauerhaft richtiger Reifendruck so wichtig. Alle zwei Wochen an einer Tankstelle den Reifenfülldruck prüfen genügt nicht, gegen die Reifen treten, auf die Reifen schauen und dann "wird schon stimmen" murmeln, hilft schon gar nichts. Reifendrucküberwachung während der Fahrt bringt die Lösung. Den Reifenluftdruck im Blick haben, möglichst noch mit Reifentemperatur. Mit einem TireMoni Reifendruckkontrollsystem kann das leicht nachgerüstet werden. Das TM-100 war Testsieger beim ADAC und arbeitet zuverlässig. Ein Batteriewechsel der Sensorbatterien ist jederzeit möglich. So spielt das TireMoni System seine Anschaffungskosten schon in weniger als einem Jahr ein und gibt zusätzlich Sicherheit.
TireMoni, die Marke der tpm-systems AG hat sich auf leicht nachrüstbare Reifendruckkontrollsysteme spezialisiert. Die Gründer der Firma haben die Entwicklung der Monitoring Technologie für KFZ Reifen von Beginn an begleitet. Mit dem TireMoni TM 100 errang die tpm-systems AG bereits Ende 2007 den ersten Platz im ADAC und ÖAMTC Vergleichstest direkt messender Reifendruckkontrollsysteme. Die Marke TireMoni bietet innovative elektronische Reifendruckkontrollsysteme für Motorräder, Trikes. Quads, KFZ, Caravans, und LKW. Weitere Informationen unter http://www.TireMoni.com
TireMoni, tpm UG
Michael Schröttle
Gewerbepark 26
86687 Kaisheim
0049 9099 9664966

http://www.tiremoni.com

Pressekontakt:
Think-Seminars
Franz Stowasser
Gresgen 40
79669 Zell im Wiesental
franz.stowasser@tpm-systems.com
07625 7636
http://www.tiremoni.com

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Veröffentlicht von >> PR-Gateway << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de - dem freien Presseportal mit aktuellen News und Artikeln


Autos sind heute für kleinen Luftwiderstand optimiert. Helfen Sie mit, sie für einen kleinen Rollwiderstand fit zu machen - mit aktiver Reifenkontrolle.

Immer mehr Autofahrer und Autofahrerinnen interessieren sich für den Rollwiderstand. Nachdem die Autos fast alle gleich aussehen, weil die Karosserien im Luftkanal auf Luftwiderstand optimiert wurden, wurde nun entdeckt, dass nur sehr wenige KfZ Nutzer lange Zeit sehr schnell fahren. Denn bei schneller Fahrt wird der Luftwiderstand zum hauptsächlichen Bremsfaktor. Nun liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit der meisten Autofahrer über's Jahr gerechnet bei ca. 45 bis 60 kmh. In diesem Geschwindigkeitsbereich hat nicht der Luftwiderstand, sondern der Rollwiderstand einen Haupteinfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Rollwiderstand ist von der Geschwindigkeit unabhängig. Bei einer Stadtfahrt mit zu geringem Luftdruck in den Reifen muss beim "stop and go" Verkehr immer wieder Walkarbeit geleistet werden. Die Reifen erwärmen sich, sie wandeln Antriebsenergie in Wärme um. Das kann dem Geldbeutel der Fahrzeugführer nicht recht sein, denn wir wollen ja die Antriebsenergie zur Fortbewegung nutzen und nicht zur Wärmeproduktion in den Reifen.
Deshalb wird richtiger und dauerhaft richtiger Reifendruck so wichtig. Alle zwei Wochen an einer Tankstelle den Reifenfülldruck prüfen genügt nicht, gegen die Reifen treten, auf die Reifen schauen und dann "wird schon stimmen" murmeln, hilft schon gar nichts. Reifendrucküberwachung während der Fahrt bringt die Lösung. Den Reifenluftdruck im Blick haben, möglichst noch mit Reifentemperatur. Mit einem TireMoni Reifendruckkontrollsystem kann das leicht nachgerüstet werden. Das TM-100 war Testsieger beim ADAC und arbeitet zuverlässig. Ein Batteriewechsel der Sensorbatterien ist jederzeit möglich. So spielt das TireMoni System seine Anschaffungskosten schon in weniger als einem Jahr ein und gibt zusätzlich Sicherheit.
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